大爱四缸和高风挡，梦想之车是宝马1600GT，可这款车的门槛对我来讲太高，除此之外，没有比黄巡满足我大排幻想的车了。果断下定决心，5.8万入手2017款新车。

外观这东西从来都是青菜萝卜各有所爱，好看与不好看，这本身就是个很主观的东西。但就我自己来说，还是很喜欢黄巡的外观。大灯采用双透镜近光灯、双远光灯的设计，它的照明度比老款有明显提升。

仪表中规中矩，常规的显示都有，背光灯也够亮，双指针仪表设计得有些老气，但中间的液晶屏幕为整体效果加分不少。

在国产品牌里，四缸发动机还是钱江贝纳利一枝独秀。虽然车友们对这台极限仅万转的四缸褒贬不一，但多缸情节还是让人难以自拔。黄巡600的排气声音偏低沉有力，骑起来哨声明显，“咻咻”的声音很好听。

体型庞大，但操控起来竟然如此灵活，龙头非常的轻，转向感觉比我之前的那辆V缸250还要轻松，途长时间驾驶也不会容易疲劳，路况差的地方也可以站立骑行，不别扭。（欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本头条号，每天带给您不一样的摩托轶事）