迈腾的前脸采用了双幅式的梯形进气格栅并使用了镀铬幅条进行点缀，造型别致，看起来非常精致。而两侧的全LED大灯也比较有特色，与中网完美的结合在一起，营造出了一种独特的视觉效果。

全新迈腾采用了更加锋利的进气格栅，配合大灯，给人一种不怒自威的感觉。新款迈腾的车侧造型十分修长，具有强烈的运动风格。而迈腾在中级车市场中就被认可，它的长度、宽度、轴距都是三者中最高的。新迈腾内外兼修，迈向年轻化风格。车侧的腰线非常明显并且很锋利，从前翼子板处延伸到车尾。

而迈腾长宽高分别为4865x1832x1471毫米，轴距为2871毫米，相比帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型来说，迈腾的尺寸偏小，空间表现上中规中矩。而新迈腾是继途锐之后，第二款采用大众全新设计语言的国产车型，新车看起来比上一代年轻了很多。

除迈腾，迈腾和君威也是相对比较高配的选择，毕竟迈腾拥有相对齐全的配置。而迈腾配备的自动泊车入位功能，也让这趟“泊车难”成为一种享受。

在安全配置方面，迈腾也有很高的配置，能够在最大程度保障车内人员的安全。除此之外迈腾还配有自动泊车入位、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助以及运动外观套件等实用配置。新款迈腾搭载了第二代“ Travel Assist”智能驾驶辅助系统，系统可以识别车道线、行人、骑行者以及天津其他道路使用者。迈腾的空调分区控制，操作方便简单，空调旋钮和按键旋钮阻尼感不错。

新增的360°全景影像、智能DLA动态大灯辅助系统，都进一步提升了其行车安全性。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。而迈腾的配置比亚洲龙的丰富程度要更高一些。

在空间方面，迈腾B级车的空间可以说在同级别车型里来说是比较领先的。这一点在乘坐空间上表现得更加突出。这种设计的好处是不仅能够提高车内空间的利用率，还能够增加外观的美观性。

车内储备实力，行李厢常规容积达到了533升，开口大而规整，拿取大件物品方便省力。作为中型车，三款车的空间全都能满足一般家庭的日常需求。这种空间感是非常舒服的，就算你是个一米八的大个子，坐到里面也不会感到压抑局促，而且腿脚都可以很好放在上面，伸展自如的同时还很舒服。